Разборка и сборка аэрографа

Для того чтобы аэрограф служил долго, за ним нужно тщательно ухаживать. 

Нужно научиться разбирать и собирать аэрограф, чтобы хорошо промывать внутренние детали, так как в них остаются частички краски.

Каждая деталь имеет свое название. Обратите внимание на схему:

Наша задача — добраться до иглы. Именно там мы тщательно будем мыть аэрограф от краски.

Посмотрите подробный разбор аэрографов:

Плеер на YouTube

Плеер на GetCourse

Разборка аэрографа:

-Снимаем колпачок иглы

-Снимаем воздушное сопло

-Снимаем ручку заднюю

-Откручиваем винт, который держит иглу

-Вынимаем иглу

-Откручиваем супорт вместе с язычком и пружин-кой

-Вынимаем триггер

-Откручиваем держатель сопла

-Вынимаем материальное сопло

-Снимаем емкость для краски

Важно!

Разбирайте аэрограф бережно и следите, чтобы детали не потерялись. Игла у аэрографа очень хрупкая, поэтому рекомендую при разборке вытаскивать ее в сторону сопла. 

А при сборке игла вставляется после того, как вы прикрутили сопло, воздушное сопло и колпачок. Тогда она встанет в нужном месте. 

Обращайте внимание на собачку и триггер. Собачка должна быть вставлена «хвостиком» наверх, а триггер должен работать и двигаться после сборки. Тогда аэрограф будет работать. 

Разные модели аэрографов могут иметь небольшие отличия при разборке и сборке. Например, собачка может быть не прикреплена к суппорту и может выпадать при разборке, обращайте на это внимание. Так же у некоторых моделей откручивается бак с краской, у меня он монолитный.

Так же у некоторых моделей есть регулятор краски, который можно подкручивать для удобства в работе (он влияет на то, как подается краска, больше или меньше). У моей модели его нет, все регулируется нажатием. 

Сборка аэрографа:

-Надеваем емкость для краски

-Вставляем материальное сопло

-Прикручиваем держатель сопла

-Вставляем триггер

-Вставляем язычок и пружинку, закручиваем супорт

-Вставляем винт, который держит иглу (не до конца закручиваем)

-Вставляем иглу и закручиваем винт, что ее держит

-Закручиваем ручку заднюю

-Закручиваем воздушное сопло

В случае с портативным аэрографом все разбирается гораздо проще, так как раскручивается меньше деталей (но, это хуже для нас). Краска будет забиваться внутри, и мы не сможем ее качественно убрать, что будет влиять на работу аэрографа. 

Разбирать и собирать аэрограф несложно, нужно лишь немного практики. Пробуйте, не бойтесь, действуйте пошагово. Главное, помните, что детали хрупкие и лишнее давление лучше не применять.